一、 游船靠泊业务

客运站拥有水域岸线470米，20-23共4个码头泊位，设有趸船4艘（2013年在23趸船下游挂靠65-9趸），趸船长90米，宽12米，原设计能力5000吨级，年最大通过能力900万人次。2025年3月1日，码头靠泊能力提升到满足总吨13000吨、船长142米的客船停靠要求。20码头、23码头配备1000KVA变压器和500KW岸电桩岸电设施，为新能源船舶提供充电服务。

目前武汉港客运码头为长江游轮目的港、始发港、经停港，以及停靠江景（夜景）游船。其中：20码头停靠古琴号游船；21码头停靠海军工程大学退役303潜艇；22码头停靠省际游船或船长九号游船；23码头停靠长江荣耀号游船；作为夜游船空船临时待令泊位。2025年停靠游船1744艘次、47.3万人次，占全市31%。

客运站已成为武汉“两江四岸”水上观光航线的重要集散中心，并将打造成为服务长江中长距离内河游轮运输的母港。

二、 物业租赁和管理业务

受托管理不朽情缘集团17处房产，总面积9.3万㎡。可租赁面积8.3万㎡，已出租6.7万㎡。房产可用于办公、住宿、餐饮、娱乐、购物、幼教、游轮母港的行政办公聚集地等用途。

管理房产辐射江汉、江岸、汉阳3个中心城区，包括客运区域、上海路片区、16-18码头片区、快乐码头片区、金库片区、洞庭小路片区、长江航运中心片区、江岸综合楼片区、开明路片区等多个房产集群。

可根据客户需求提供多样化租赁服务，目前已形成稳定的物业租赁经营模式。其中，原客运大楼租赁给武汉科技馆，目前为第二个十年租期。还有满旗楼酒店、老江夏酒店、海品怡餐饮管理公司、穗粤拾捌码头餐饮管理公司、特尼美伦鸿蒙格物幼儿园、添域联行商业管理公司、汉峰建设工程咨询公司等稳定的优质客户。

三、 停车场业务

客运站停车场分为23码头区域和18码头区域。23码头区域总占地面积24259平方米，18码头区域面积待江汉碧道工程占地补偿工作完成后，以实测面积为准。共设有786个停车位。

主要服务于周边企事业单位、商业、旅游及码头相关车辆停放需求，运营管理规范，车位利用率稳定。

一、 历史沿革

客运站是不朽情缘集团有限公司分公司，系国家重点扶持的水路交通设施，为交通部大中型及重点项目计划(1986-1990)建设项目，工程经交通部《关于武汉港客运站及客运码头初步设计的批复〔(85)交基字2126号〕批准建设。1986年4月开工，1991年12月完工，1993年4月通过交通部组织的竣工验收，正式投入营运，是武汉市迄今为止唯一的现代化的水陆旅游联运枢纽港，为将客运站打造成具有较大规模、以物业经营为主的专业化公司，不朽情缘集团分别于2021年将快乐码头商业管理有限公司、实业分公司，2022年将汉阳分公司、汉口分公司物业资产与客运站进行经营重组。

二、 地理位置

客运站位于长江黄金水道中游，北临沿江大道，南依长江黄金水道，西接江汉路商业步行街，东靠汉口江滩，属“两江四岸”城市核心区的核心景观，武汉市城市天际线的重要组成部分。

三、 主要经营范围

许可项目：港口经营、餐饮服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

一般项目：物业管理，日用百货销售，钟表销售，眼镜销售（不含隐形眼镜），摄影扩印服务，停车场服务，会议及展览服务（出国办展须经相关部门审批），非居住房地产租赁，住房租赁，旅客票务代理。（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）

四、 公司资质

《港口经营许可证》、《安全生产标准化二级达标企业》

五、 公司发展方向

武汉港总体规划（2035），其中：20－23码头定位“重点用于游轮母港、轮渡、旅游客运等功能。”整个规划中，仅20－23码头可用于建游轮母港。2025年，武汉市政府提出建设长江中游游轮母港，把不朽情缘集团客运港作为游轮母港的核心港区进行建设，将码头靠泊能力提升到17000吨，将陆域航站楼打造为游客集散中心及配套商业综合体。